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TOKYO DRIFT IN ODAIBA (3)

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2009/05/23 | PENTAX K20D + SIGMA APO 135-400mm DG + Kenko PRO1D ND4W

サブカット編として会場の雰囲気や撮影条件などなど。

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2009/05/23 | PENTAX K20D + SIGMA APO 135-400mm DG

座席は昨年と同じくB2席にしました。昨年よりはややS席寄りだったため、1コーナーのエンド付近ではコース取りによっては右前方の観客で視界が塞がれることがありました。また、去年も今年も通路寄りの席を確保できたのですが、去年は1コーナー側(右側)が通路だったのに対して今回は逆側(左側)でした。そういう意味でも去年の席の方が視界が良かったのかもしれないです。

会場はちょっと人が少ないなと言う感じでした。S席は完売したようですが、A1、B1、B2席は空席が目立ちました。A2席は見えなかったので良くわかりません。日曜日は雨も降っていたのでさらに人が少なかったんじゃないかな。去年はA席もB席も一杯だったような気がするのでちょっと残念です。不況のせいでしょうか。

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2009/05/23 | PENTAX K20D + SIGMA APO 135-400mm DG + Kenko PRO1D ND4W

撮影設定はモータースポーツ撮りの基本TAvでF8~13、SS1/160~1/125あたりにしていました。D1の場合1/160だとホイールの回転がイマイチな場合が多かったので1/125以下にした方が良好な写真が撮れたかもしれません。ただ、そうすると流し撮りの成功率が下がるので悩ましいところです。今回は約1,000枚撮ってピントもブレも問題ないものは200枚程度かなーと言うところでした。久々のモータースポーツとはいえ、これはちょっと歩留まり悪すぎですね。

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2009/05/23 | PENTAX K20D + SIGMA APO 135-400mm DG + Kenko PRO1D ND4W

前の席に座っていたオジサンがCANON 50D+SIGMA 120-400mm OS HSMという構成で1/80でビシバシ止めていたのにはがっくりきてしまいました。精進しなければ。

K20DのAFは向かってくるものに対しては非常に弱いと感じています。なので、1コーナー出口の2台が並んでドリフトする一番おいしいシーンでピントを外すことが多かった。AFが追いつかなくて後ろの車にピントがきてることも多いです。

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2009/05/23 | PENTAX K20D + SIGMA APO 135-400mm DG + Kenko PRO1D ND4W

この辺はK-7では改良されているのだろうか…

あ、ハウスネーションダンサーズはとことんショボかったです。マーティーフリードマンの天城越えは良かった。

あれ、なんか今回の写真が一番面白い?

Comments:4

saku 09-05-25 (月) 22:33

今回の写真は特に見応えありましたw
どの写真も決まってますね。3枚目が特にいい感じ。

ハウスネーションダンサーズわろた。

miishi 09-05-26 (火) 7:01

二枚目(笑 レースとかの車ってスポンサー名とか、いろいろ貼り付けてありますよねえ…派手だ…。
自分は四枚目が好きかなー。

ところで、AFにお困りのようですね…そんなタカヒロさんにはこれ。

つ『K-7 レンズキット購入権』

タカヒロ 09-05-26 (火) 20:45

>sakuさん
車種やドライバーにあまりこだわらずに
写真の出来だけでチョイスした結果ですかねw

ちょっと自分でも意外な結果となりました。

タカヒロ 09-05-26 (火) 20:48

>miishiさん
2枚目のやつはコミックバンチのやつですね。
ひときわ目立ってましたよ。

K-7購入権だけ貰っても買えない件。
でも発売日には購入権を欲しがる人が出そうな気がしますね。

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